台14甲線，又稱中橫公路霧社支線、合歡山公路，為 🇹🇼 中華民國台灣的一條省道，全長 41.533 公里，起點始於南投縣仁愛鄉霧社，接台14線（埔霧公路），終點抵達花蓮縣秀林鄉大禹嶺，接台8線（中橫公路），全段行經知名觀光景點清境農場、武嶺（台灣公路最高點）、合歡山群峰、石門山等，中途有連接投89線（力行產業道路）。
現在正值高山杜鵑花季，因此車流量較大 🚗🚙🚌，合歡山段能停車的地方大概早上七點 🕖 多就滿了！本來預計可以很完整記錄台14甲線前段到合歡山段，非常可惜天氣非常惡劣！不僅起濃霧 ☁，最後甚至下起了大雨 🌧，這可能是強勁的東風所導致的。因此這次的公路悠遊算是有點破碎的記錄，因此強調「近全線記錄」，後半段從合歡北峰登山口～大禹嶺沒有拍攝，但這段比較沒特別的。真的有些可惜！如果天氣好這條公路是相當美的！期待不久的未來我能再幫大家撰寫一篇晴天版的台14甲線公路悠遊！
我將近五年前有寫個非常簡單的記錄文章唷！ ➡ 20140808台14甲線合歡山段
我們從里程 8.5K 開始記錄至 33.5K，這段是完整記錄，回程下山補記錄 3.5K 至 0K 起點路段。
▲ 台14甲線全線圖。
▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200220台14甲線（霧社～翠峰）行車錄影(2倍速)﹝南投仁愛﹞》（2020/02/24 更新）
▲ 台14甲線8.5K里程牌。
▲ 清境高空觀景步道的一部份在台14甲線旁。
▲ 台14甲線9K里程牌。
▲ 清境高空觀景步道入口。
▲ 往上的清境高空觀景步道尚未完工。
▲ 台14甲線10K里程牌。
▲ 運送高山蔬菜的大貨車。
▲ 台14甲線10.5K里程牌。
▲ 台灣中油清境站。
▲ 台14甲線11K里程牌。
▲ 7-ELEVEN 富嘉門市（全台灣最高的門市）。
▲ 台14甲線11.5K里程牌。
▲ 右下為博望巷，可通靜觀部落，路況不佳。
▲ 清境農場一帶很多民宿、旅館。
▲ 下方雲霧飄渺。
▲ 台14甲線12K里程牌。
▲ 松岡派出所。
▲ 清境博望新村。
▲ 台14甲線12.5K里程牌。
▲ 台14甲線13K里程牌。
▲ 台14甲線13.5K里程牌。
▲ 台14甲線14K里程牌。
▲ 台14甲線14.5K里程牌。
▲ 台14甲線15K里程牌。
▲ 台14甲線16K里程牌。
▲ 台14甲線16.5K里程牌。
▲ 台14甲線17K里程牌。
▲ 台14甲線17.5K里程牌。
▲ 前方路口：↖ 力行產業道路翠峰支線通慈峰｜↗ 台14甲線通合歡山。
▲ 翠峰派出所。
▲ 準備進入高山段（合歡山段）！
▲ 台14甲線18K里程牌。
▲ 雪季管制站，雪季車輛要加掛雪鍊。（以前這邊是收費站）
▲ 翠峰，里程 18.1K，標高 2309 公尺。
▲ 由此開始道路縮減。
▲ 台14甲線19K里程牌。
▲ 山下美麗且壯觀的雲海。
▲ 小崩塌。
▲ 越深山天氣越差。
▲ 廣角雲海照。
▲ 遊園車，有很多人下車看雲海。
▲ 台14甲線20K里程牌。
▲ 台14甲線20.5K里程牌。
▲ 台14甲線21K里程牌。
▲ 這邊不斷爬升中。
▲ 台14甲線21.5K里程牌。
▲ 台14甲線22K里程牌。
▲ 雲霧飄渺的南投山區。
▲ 再來一張，接下來就沒有這樣的大景了！
▲ 台14甲線23K里程牌。
▲ 快要進入高層的雲層中了！
▲ 大景逐漸消失．．．
▲ 回拍剛剛行經的公路。
▲ 台14甲線23.5K里程牌。
▲ 台14甲線24K里程牌。
▲ 鳶峰。
▲ 鳶峰，里程 24.3K，標高 2750 公尺。
▲ 有停車場、廁所、觀景台。
▲ 再往前一些有人在棚子下搭帳棚過夜。
▲ 台14甲線24.5K里程牌。
▲ 台14甲線25K里程牌。
▲ 台14甲線26K里程牌。
▲ 台14甲線26.5K里程牌，嚴重起霧。
▲ 台14甲線27K里程牌。
▲ 台14甲線27.5K里程牌。
▲ 台14甲線28K里程牌。
▲ 台14甲線28.5K里程牌。
▲ 台14甲線29K里程牌，這邊起霧非常濃！能見度只有不到 50 公尺。
▲ 太魯閣國家公園界碑。
▲ 昆陽，里程 29.3K，標高 3070 公尺，有停車場、廁所與觀景台。
▲ 台14甲線30K里程牌。
▲ 台14甲線31K里程牌。
▲ 抵達台灣公路最高點：武嶺（海拔 3275 公尺）。
▲ 旁邊有公廁。
▲ 避車道。
▲ 台14甲線32K里程牌。
▲ 台14甲線32.5K里程牌。
▲ 抵達合歡山遊客服務中心旁縣界。
▲ 往松雪樓的路。
▲ 前方進入花蓮縣秀林鄉。
▲ 旁邊停車場一早就爆滿了！
▲ 台14甲線33K里程牌。
▲ 再往前可以看到合歡尖山與石門山登山口。
▲ 台14甲線33.5K里程牌，完整記錄到此為止。
▲ 回拍合歡尖山登山口的停車場。
▲ 這邊有重新整修過，道路有點陷落的跡象。
▲ 地形險惡，挑戰人類開路的工程技術！
▲ 繼續往下。
▲ 這邊海拔已經低於 3000 公尺了！
▲ 小風口第二停車場。
▲ 太魯閣國家公園合歡山管理站前的台14甲線。
▲ 公路旁的岩壁。
▲ 邊坡、停車場工程留下的大空地。
▲ 合歡山北峰登山口。
▲ 這邊限速非常低，只有每小時 25 公里，再往下可以通往大禹嶺。我們在此迴轉。
▲ 這就是最近新聞上熱門的工程，因為疑似過度開發導致環境浩劫，不過現場看這或許是有必要的工程，這邊停車空間真的很小。
▲ 放大圖，人類的開發必定會造成環境上的破壞，取得兩者間的平衡並不容易。
▲ 合歡山段最後一張照片，可以看到許多人上山！（登合歡山北峰）站長早期就已經爬完合歡山所有群峰了！
▲ 回程下山補記錄前 4K 路段。
▲ 路口：⬅ 台14甲線往霧社（起點處）｜➡ 投89線，即力行產業道路，通福壽山農場、梨山（路況差，一般轎車不建議駛入）。
▲ 台14甲線3.5K里程牌。
▲ 仁愛國中與全家便利商店仁愛高山青店。
▲ 台14甲線3K里程牌。
▲ 台14甲線2K里程牌。
▲ 台14甲線1K里程牌。
▲ 雲層已經發展成午後雷陣雨，一路往山下下雨。
▲ 霧社水庫，又稱萬大水庫、碧湖。
▲ 台14甲線0.5K里程牌。
▲ 台14甲線0K起點牌，路口：⬅ 台14線往廬山｜➡ 台14線往埔里、草屯。
▲ 進入台14線，霧社，公路悠遊記錄結束，共 110 張照片與 1 張 GPS 圖。
發現載入速度很快？那是因為這 111 張圖被我壓縮到只有 10MB 的關係！☺
✎ 參考資料 · References
台14線（維基百科）
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